Het spoorvervoer van Tsjechië verhoogt elk jaar de omzet van het passagiersvervoer. Treinen in Tsjechië rijden regelmatig op verschillende routes over lange afstanden, ook in het buitenland, en kaartjes voor alle richtingen kunnen eenvoudig worden gekocht bij elk loket. Dankzij deze en andere voordelen is de Tsjechische Spoorwegen het meest populaire en gevraagde vervoermiddel, zowel onder de lokale bevolking als onder toeristen die door Europa reizen.
Kenmerken van het spoorvervoer in Tsjechië
In tegenstelling tot bussen, waarvan de routes afhankelijk zijn van het seizoen en de weersomstandigheden, biedt het spoorvervoer in Tsjechië regelmatig geregeld vervoer naar elk punt op de kaart van het land. In dit geval kunt u uitstappen bij het tussenstation, wandelen en de bezienswaardigheden bekijken, en dan verder gaan met hetzelfde kaartje, maar met een andere trein die dezelfde route volgt.
Een flexibel systeem van kortingen stelt u in staat om te besparen op tickets voor diegenen die in groepen of families reizen.
De spoorwegen zijn eigendom van het staatsmonopolie, de Ceske drahy-groep - Czech Railways (CD).
De duur van de reis hangt af van de klasse van de trein: dankzij nieuwe technologieën, het verschijnen van comfortabele auto's en hoge snelheden, wordt de reistijd gestaag korter, vooral als u reist met SuperCity, Eurocity, Intercity-treinen.
Elke passagier is gegarandeerd van netheid en orde op de weg. Elke treinwagon heeft toiletten, papieren handdoeken en zelfs de kleinste stations hebben elektronische displays.
Hoe is de spoordienst georganiseerd in Praag
In de regel beginnen toeristen hun reis vanuit Praag, waar het centraal station (Hlavni nadrazi) en zes voorstedelijke en treinstations zijn gevestigd, die vervoer in 27 richtingen bieden. Het maakt gebruik van treinen van verschillende niveaus, waaronder de dubbeldekker City Elefant 471.
Treinen in Praag rijden van ongeveer 4.00 uur tot 23.00 uur.
Treinen en stations in het grootstedelijk gebied vormen het Esko Praha-systeem - onderdeel van de transportinfrastructuur van Praag, die dagelijks door miljoenen mensen wordt gebruikt, voor woon-werkverkeer, vakanties en excursies.
Wat betekenen speciale termen in het spoorvervoer van Tsjechië?
Vaak begrijpen toeristen uit het GOS bepaalde aanduidingen, treinnamen, afkortingen en markeringen op tickets niet. Laten we kennis maken met de meest voorkomende termen.
- BahnTix. Dit is een manier om op voorafgaande bestelling tickets af te drukken in een speciale automaat op het station. De service kost 10 euro voor treinen die vanuit Duitsland via Tsjechië reizen. Na bestelling en vooruitbetaling ontvangt de passagier zijn nummer per e-mail en gebruikt deze om een ticket af te drukken, dat aan de conducteur in het rijtuig moet worden getoond. Er vindt geen restitutie plaats voor op deze manier ontvangen tickets.
- LEO Express-treinen. Handige regionale express economy class verbindt Praag met Ostrava, Pardubice, Olomouc, Bohumin. In feite is dit een combinatie van de Europese standaard en betaalbare prijzen, die comfortabel is voor passagiers, inclusief zachte fauteuils, tafels, internettoegang en gratis drankjes. Voor de trein moet je van tevoren een zitplaats reserveren.
- Europese treinen. In Tsjechië gaan de beroemde EU (EuroCity) en IC (InterCity), maar ze worden alleen gepresenteerd op internationale routes: naar Wenen, Berlijn, Boedapest. EC-treinen hebben eerste en tweede klas rijtuigen, een restauratierijtuig en extra voorzieningen voor gehandicapten. IC is een mid-price trein. Tickets voor Europese treinen kunnen alleen voor bepaalde zitplaatsen in het rijtuig worden gekocht.
- Nachttreinen. Door Tsjechië rijdt een nachttrein van Berlijn naar Boedapest - EuroNight (EN). Omdat het 's nachts rijdt, zijn de rijtuigen uitgerust met ligplaatsen. De officiële website van het station van Praag biedt volledige informatie over de verplaatsing ervan.
Het vertrek uit Praag vindt dus plaats rond middernacht en om 9.00 uur arriveer je in Boedapest. In de tegenovergestelde richting vertrekt EN vanaf het treinstation van Praag om ongeveer 4.00 uur, en ook om 9.00 uur bent u in de hoofdstad van Duitsland. Dezelfde trein brengt u naar de tussenstations op de route - Bratislava en Wenen.
- Pendolino. Dit is wat de Tsjechen de snelste trein Supercity (SC) noemen. Ze worden in alle Europese landen gebruikt. De snelheid van de trein is ongeveer 230 km/u. In de trein wordt, net als in een vliegtuig, warm eten geserveerd, internet is hier constant beschikbaar, er zijn stopcontacten om telefoons op te laden. Pendolino loopt door het land - van oost naar west, van Ostrava tot aan de stad Frantiskovy Lazne. Helaas ligt Supercity ver van het beroemde resort Karlovy Vary, dus vakantiegangers kunnen er geen gebruik van maken.
- Tsjechische treinen. De regionale expres EX (Express) en de snelle R-trein (Rychlik) rijden lange afstanden. Ze stoppen bij grote stations, hebben rijtuigen van de eerste en tweede klas en restauratierijtuigen.
Elektrische treinen zijn onderverdeeld in hogesnelheidstreinen SP (Spesny vlak), die niet stoppen bij kleine stations, en voorstadstreinen Os (Osobni vlak), die passagiers naar elk van de kleinste stations brengen.
In welke auto's reizen Tsjechen en gasten van het land?
In Tsjechië zijn de meest voorkomende rijtuigen met zitplaatsen, omdat het gebied van het land vergelijkbaar is met de regio Leningrad of Tver, en van west naar oost de lengte van het grondgebied van de staat slechts 450 km is.
In bijna elke richting duurt het niet meer dan zes uur om door Tsjechië te reizen.
En toch zijn er officieel drie soorten rijtuigen in de republiek: coupé, gereserveerde stoel, algemeen (zoals in een vliegtuig). Reserveren is alleen mogelijk in de EuroNight nachttrein. Er zijn coupés van de eerste en tweede klas, ze zijn hetzelfde in termen van de aangeboden voorzieningen, maar in de eerste klas zijn er twee passagiers en in de tweede - drie. Elk compartiment heeft een transformerende tafel die snel verandert in een wastafel.
Welke kaartjes kunnen worden gekocht voor de trein?
Als u een kaartje voor een lokale trein neemt, moet u er rekening mee houden dat reisdocumenten van twee soorten kunnen zijn: jizdenka en mistenka. De eerste optie geeft je het recht om alleen te reizen, je stapt het rijtuig erlangs in en gaat op een onbezette stoel zitten. Maar Mystenka gaat ervan uit dat je vooraf een bepaalde plaats reserveert, en dat wordt dan op het ticket aangegeven. De kosten van zo'n dienst kunnen oplopen tot 100 kronen (ongeveer 4 euro).
Als je op een lege stoel ging zitten en er kwam een passagier met een kaartje ervoor, dan moet je opstaan, want hij heeft er recht op. Daarom is het voordeliger om een kaartje te nemen op de website van de Tsjechische Spoorwegen, omdat op deze manier een bepaalde plaats gratis wordt geboekt.
Voordat u een ticket koopt, dient u zich vertrouwd te maken met de mogelijkheden om te besparen op tarieven.
Weekend groepsticket
Als u in het weekend met een gezin (2 volwassenen, 3 kinderen) reist, is het handig om een speciaal treinkaartje te nemen - Skupinová víkendová jízdenka. Het is geldig op zaterdag, zondag en feestdagen. Een dagkaart kost 800 kronen (iets meer dan 30 euro), en daarmee reis je met het hele gezin door het hele land. Een gezinskaart voor één regio kost tot 250 CZK (10 euro).
Groepsticket
Als je met een groep vrienden gaat reizen, krijg je bij het online bestellen van tickets automatisch korting voor een groep van 2-5 personen. De kosten worden als volgt berekend: 100% van de prijs voor de eerste passagier, 75% voor de tweede, 50% voor de derde en de rest.
Kinderen jonger dan 6 jaar reizen gratis met de trein, passagiers van 7 tot 12 jaar krijgen 50% korting.
Geschatte kosten van een volledig ticket: op de route Praag-Brno kost de tweede klas 199 kronen, de eerste - 455 kronen (respectievelijk 8 en 17 euro); Praag - Karlovy Vary - 153 kronen kost een plaats in de tweede klasse, 423 kronen - in de eerste klasse (6 en 16 euro).
Bij aankoop van een retourticket krijgt u 5% korting. Kronen worden geaccepteerd aan de kassa, op de meeste stations is het niet mogelijk om een kaartje voor euro's te kopen.
Hoe een e-ticket te kopen op de CD-website
Online een ticket kopen is de meest voordelige en handige optie voor het kopen van reisdocumenten. Hiervoor moet je naar de website van de spoorwegen.
Als je Engels kent, is het beter om meteen rechtsboven op de knop te klikken om de taal te wijzigen en de site in het Engels te gebruiken.
- Aan de rechterkant van de pagina wordt een formulier weergegeven voor het bestellen van tickets: van welke stad (Van) naar welke (naar).
2. Als u op het woord “station” klikt, verschijnt er een hint. Laten we bijvoorbeeld een kaartje bestellen van Praag naar Brno (Praha hl.n. - Brno hl.n.), waar de letters Hl.n. noem het centraal station van de stad - dit naschrift verschijnt automatisch in de lijnen.
3. Selecteer vervolgens de vertrekdatum: vandaag (vandaag), morgen (morgen), u kunt ook op het kalenderpictogram klikken en de gewenste datum en geschatte vertrektijd opgeven. Dus hebben we de zoekparameters ingesteld op 10.30 uur de volgende dag.
4. Het aangrenzende veld geeft aan dat het standaardticket voor één volwassene tussen 26 en 69 jaar oud is. Als u op het pijltje rechts klikt, verschijnt er een formulier voor het toevoegen van andere passagiers.
5. Klik vervolgens op de groene knop "Zoeken" hieronder. Er verschijnt een pagina met alle treinen die op het juiste moment naar Brno rijden. Er is een kaartje dat 219 kronen (8 euro) kost voor 10,51 en 119 kronen (4 euro) voor 11,51.
6. Nadat je een trein hebt gekozen, kun je op de groene knop met de aangegeven prijs drukken om details te krijgen: hoeveel kost de eerste en tweede klas.
7. Klik rechtsonder op “Doorgaan” en een lijst met aanvullende diensten opent zich voor ons: een zitplaats reserveren, een fiets vervoeren, dieren, etc. Indien dit niet nodig is, zet dan een vinkje voor “Nee” en klik nogmaals op “Doorgaan”.
8. Dan moet u de passagiersgegevens invullen. We selecteren de ID-kaart en voeren het nummer van het buitenlandse paspoort in, in de kolom "naam", "achternaam" - de naam en achternaam volgens het paspoort. Aan het einde moet u op de knop "Plaats in uw winkelwagen" klikken en doorgaan met het betalen van het ticket met een bankkaart.
Na een succesvolle transactie wordt een ticket in pdf-formaat naar de e-mail gestuurd, waar de route van de reis, het tijdstip van vertrek en aankomst en de kosten worden aangegeven. Op de gedrukte versie mag de barcode niet gevouwen zijn.
Kenmerken van het gebruik van spoorwegen in Tsjechië
Degenen die net beginnen met reizen door Tsjechië, zijn vaak geïnteresseerd in specifieke tips en trucs. Laten we een paar aanbevelingen over het gebruik van de Tsjechische spoorwegen achterlaten:
- Een internationaal ticket is alleen geldig met het paspoort waarvoor het is gekocht, het is gepersonaliseerd, het is verboden om het aan andere mensen over te dragen.
- Het vervoerbewijs kan ten minste één dag voor de aangegeven reisdatum worden geretourneerd of gewijzigd bij de loketten van de spoorwegen.
- Internationale tickets worden geprint, interne tickets zijn voldoende om in elektronische vorm aan conducteurs en controleurs te tonen.
- Elk rijtuig heeft een verkeersplan met aanduiding van stations.
- Soms hebben passagiers geen tijd om een kaartje te kopen omdat ze te laat zijn. Het is toegestaan om het rijtuig in te gaan en een reisdocument te kopen bij een conducteur (controleur), maar de kosten zullen stijgen met 40 kronen (1,5 euro). Geaccepteerd voor betaling zijn kaart, contant geld, kronen, euro's - wat u bij u heeft.
- Als je een jizdenka zonder zitplaats hebt gekocht en je kunt nergens zitten, dan moet je helemaal staan.
- Het is toegestaan om de fiets mee te nemen, maar je moet er wel extra voor betalen tot 100 CZK (ongeveer 4 euro).
- Kleine honden en katten kunnen gratis in de bagagedrager worden vervoerd, maar voor grote honden moet u 15 tot 50 kronen (tot 1,6 euro) betalen en een muilkorf opdoen.
Conclusie
Buitenlanders, vooral die uit het GOS, maken graag gebruik van zo'n eenvoudig en goedkoop vervoer als de spoorwegen in Tsjechië. Treinen rijden bijna de klok rond in verschillende richtingen, en de rijtuigen met gemakken zullen de reis bijzonder comfortabel maken. Trouwens, bijna alle conducteurs en medewerkers van treinstations, als ze niet spreken, begrijpen dan Russisch, dus er zullen geen problemen zijn tijdens het reizen.
