Spooksteden in China: waarom ze zijn gebouwd

Pin
Send
Share
Send

Als je op reis gaat naar China, kun je een bepaald fenomeen opmerken - de aanwezigheid van grote, goed doordachte megasteden, die ofwel volledig onbewoond zijn, of het aantal inwoners is zo klein dat je de indruk krijgt van een verlaten beschaving. Veel onderzoekscentra over de hele wereld vragen zich af voor wie de spooksteden in China zijn, waarom ze worden gebouwd.

Waar komt het fenomeen dode steden in China vandaan?

Ongeveer 15 jaar geleden stond de Chinese overheid haar burgers toe huizen en appartementen te kopen. Sinds die tijd is de vastgoedmarkt flink gegroeid, waar ontwikkelaars direct van hebben geprofiteerd. Vrijwel in alle Chinese steden begonnen ze actief nieuwe woonwijken van hoogbouw, pretparken en winkelcentra te bouwen.

Ter informatie!Voor de bouw van dergelijke wijken en steden werd in drie jaar tijd meer beton genomen dan in de hele Verenigde Staten in de 20e eeuw.

De bouw heeft dus een aanzienlijke invloed gehad op de groei van het BBP van het land. De regering verstrekte royale leningen en ontwikkelde een plan om arme plattelandsbewoners te verplaatsen naar grootstedelijke gebieden met een goed ontwikkelde infrastructuur en veel banen. Mensen werden naar onbewoonde steden in China gelokt door hun land te kopen en de onderhoudskosten voor appartementen in wolkenkrabbers af te betalen.

Ondanks dat lege steden in China meer op spoken lijken, wachten ze gewoon in de coulissen. Sommige burgers die een woning in dergelijke gebieden kopen, zijn ervan overtuigd dat dit een veelbelovende investering voor de toekomst is.

Hoeveel lege steden in China zijn bekend?

Volgens sommige schattingen heeft China nu ongeveer 64 miljoen lege huizen met alle voorzieningen en ontwikkelde infrastructuur met behulp van de modernste technologieën. De staat bouwt op zijn vrije territoria tot20 nieuwe lege steden een jaar, waar de helft van de inwoners van de post-Sovjet-ruimte zich kon vestigen.

Opmerking! Baidu, een groot Chinees internetbedrijf, deed zijn onderzoek en identificeerde de 50 grootste regio's in het land waar nieuwe bewoonbare ontwikkelingen onbezet blijven.

De reden waarom in China: 50 onbewoonde steden, ligt in het feit dat veel bewoners, in tegenstelling tot de verwachting van de overheid, niet in dergelijke gebieden zijn gaan wonen, of de ontwikkelaars failliet zijn gegaan en nu de huizen leeg staan. Hele woonwijken, winkelcentra, pleinen, parken en uitgaansgebieden wachten geduldig op nieuwe kolonisten.

Volgens afbeeldingen op Google Earth-kaarten zijn dergelijke steden de thuisbasis van kantoorwolkenkrabbers, administratiegebouwen, lege huizen, verbonden door een netwerk van snelwegen. In een van deze steden in het zuiden van China werd na DubaiMall het op één na grootste winkel- en entertainmentcomplex ter wereld geopend. Het winkelcentrum New South China Mall in de stad Dongguan is ontworpen voor meer dan 2000 winkels, maar staat sinds de opening bijna helemaal leeg.

Waarom dode steden creëren?

Dit vind je misschien ook leuk

Een van de redenen waarom er lege steden in China zijn, is dat de inwoners van het land geen nieuwe gebouwen wilden bevolken met alle voorzieningen, omdat ze op afgelegen eilanden zijn gebouwd en de natuurlijke omstandigheden ongeschikt zijn voor het normale leven. Daarom blijven hele megapolen, die ver verwijderd waren van actieve handelsroutes en grote ondernemingen, onbewoond.

Opmerking! De prijs van onroerend goed is de afgelopen jaren aanzienlijk gestegen, de gemiddelde Chinees kan het zich niet veroorloven om dure woningen in afgelegen gebieden te kopen, dus hij knijpt liever in dichtbevolkte steden, waar het gemakkelijker is om goedkope woningen te vinden.

Een andere versie van het uiterlijk van dode steden is dat ze een reservefonds zijn voor de bevolking, bijvoorbeeld in geval van oorlog. Het heeft geen zin om dergelijke gebouwen te vernietigen, er zijn doelen die veel belangrijker zijn. Als een staking (en hoogstwaarschijnlijk een nucleaire aanval) de bestaande bevolkte steden treft, zal het economisch en praktisch moeilijk zijn om tijdens de oorlog weer op te bouwen en te bouwen. Het is veel winstgevender om van tevoren plaatsen in te richten waar het mogelijk is om je burgers te hervestigen en apparatuur van fabrieken en fabrieken te vervoeren om te herstellen.

De beroemdste lege steden

Gebouwd in het hemelse rijk 50 lege steden en districten, en hun aantal groeit elk jaar. Niemand kan met zekerheid zeggen hoe lang de bouw van reservewoningen voor het hervestigingsprogramma zal doorgaan. Onder het grote aantal spooksteden vallen een aantal van de meest bekende op:

  • Ordo's;
  • Kangbashi;
  • Tyanducheng;
  • Nieuw Nanhuen;
  • Theems stad, enz.

Ordos is een van de grootste spooksteden van China. De bouw is begonnen 20 jaar geleden tijdens de grote Mongoolse kolenkoorts. In de Mongoolse steppen begon actieve steenkoolwinning, boeren verkochten hun percelen aan kolenbedrijven, treinen van vrachtwagens met kolen werden naar ontwikkelde gebieden in Zuid-China getrokken. Ordos begon te groeien ten koste van kolengeld.

De autoriteiten van Ordos besloten dat het hun tijd was en ontwikkelden een plan om een ​​grote stad met een miljoen inwoners te bouwen. Als gevolg hiervan werd Ordos gebouwd met hoogbouw, musea, theaters, een groot stadion en zelfs een racebaan. Maar het bleef leeg, mensen gingen er niet wonen. De reden was dat veel mijnen in de omgeving van Ordos onrendabel bleken te zijn en stilaan begonnen te sluiten, er was geen werk voor de bewoners, waardoor de kunstmatig gecreëerde stad leeg bleef.

Opmerking!Ordos werd niet het centrum van de kolenindustrie, maar vond toepassing in de toeristische sector.

Gezien Ordos als een toeristische bestemming, merken ze op dat als het niet een van de beste is, dan zeker niet slecht en de meest bekende is van vele vergelijkbare in China. Ondanks de verlatenheid valt de netheid van de stad op. Voetgangers zie je hier zelden, maar er zijn wel ambtenaren die de trottoirs schoonhouden.

Er zijn geen gegevens over het aantal inwoners van Ordos. Lokale autoriteiten schrikken terug voor het beantwoorden van de vraag hoeveel burgers er in de stad wonen. Bij de laatste telling is de bevolking verdrievoudigd van 30 tot 100 duizend.

Voor toeristen is dit gebied aantrekkelijk omdat Ordos een Mongools Disneyland heeft en een romantisch park "Ordos Wedding" met veel thematische beelden. Er is ook het Marital Longevity Square en het Traditional Chinese Love Recreation Park.

Dit vind je misschien ook leuk

Het leegstaande gebouw van het partijinstituut, onbevolkte buurten, wegen zonder auto's en bussen zonder passagiers doen sterk denken aan de plot van een film over het leven na de apocalyps. Maar ondanks de afwezigheid van de bevolking is er een lokaal reisbureau in Ordos, hoewel de werknemers zeggen dat er geen werk is, maar ze krijgen hun loon op tijd en lopen geen vertraging op.

Met de bouw van Ordos hoopte China veel winst te maken op natuurlijke steenkoolvoorraden, maar dat liep anders. De stad ziet er verzorgd uit, schoon, bloemen zijn geurig, perfecte gazons, maar het enige wat ontbreekt is de lege metropool.

Een andere Chinese spookstad is Kangbashi, dat deel uitmaakt van het stadsdeel Ordos. Na het ontvangen van indrukwekkend geld uit de verkoop van steenkool, besloten lokale functionarissen een geheel nieuwe stad te bouwen om inwoners en investeringen aan te trekken. De totale oppervlakte van Kangbashi is 350 m², maar, net als in de naburige stad, is de bevolking slechts 30 duizend inwoners.

Bij het bouwen van een metropool beperkten ze zich niet tot woongebouwen, ze herbouwden onmiddellijk de hele infrastructuur:

  • ziekenhuizen;
  • de winkels;
  • gemeentelijke gebouwen;
  • kantoren;
  • parken.

Opmerking!Kangbashi-parken zijn ingericht in traditionele Mongoolse stijl met beelden van paarden, khan, kamelen, enz.

Overdag zien de straten er verlaten, verlaten uit. Met het invallen van de avond verschijnen er auto's op de wegen, zij het een beetje, maar er zijn, cafés open, in de ramen van huizen, zij het af en toe, lichten aan, en 's morgens is de stad weer leeg, en alleen de werknemers van openbare nutsbedrijven blijven, waardoor de stad schoon blijft.

Ondanks het gebrek aan vooruitzichten om in de stad te wonen, gaat de bouw van woonwijken nog steeds door, nieuwe gebouwen met meerdere verdiepingen worden voorbereid voor toekomstige vestiging.

Een andere beroemde spookstad Tanducheng ligt aan de oostkust van China. Het wordt ook wel "Klein Parijs" genoemd. De stad werd in 2007 gebouwd voor 10 duizend inwoners met als doel de toeristische sector te ontwikkelen. Om toeristen en rijke Chinezen aan te trekken, werden kopieën van beroemde architecturale gebouwen gebouwd - de Eiffeltoren, de Notre Dame, de Champs Elysees, enz.

Belangrijk! De verwachtingen van de autoriteiten over de verhuizing van Chinese burgers naar het nieuwe Parijs kwamen niet uit, en de bevolking is niet meer dan 2 duizend. Toch trekt Tanducheng toeristen aan, vooral jonggehuwden, voor wie de stad een groot aantal ideale plekken heeft om te verblijven. trouwfoto's maken.

Niet ver van China's grootste metropool - Shanghai - werd het nieuwe Nanhuen gebouwd. Volgens het plan van de regering van de staat moest het veranderen in een grote commerciële haven en toeristisch centrum, dat wil zeggen in een nieuw Hong Kong. Maar tot nu toe werkt dit plan niet, aangezien de stad recentelijk praktisch verlaten was.

Om inwoners naar een stad met een bevolking te trekken 10 duizend burgers een groot aantal universiteiten in verschillende richtingen werden opgericht. Tegenwoordig wonen en krijgen ongeveer 100 duizend studenten onderwijs in New Nanhuen. De tijd zal leren of de stad een bloeiende metropool wordt of een grote studentenstad blijft.

V2006 jaar een typisch Britse stad, Thames Town, werd gebouwd in Shanghai. Er werd aangenomen dat hij populair zou worden onder rijke Chinezen die ervan dromen 'zoals in Europa' te leven. Maar zelfs gezien de grote hoeveelheid geld die is geïnvesteerd in de oprichting van de London Quarter, werd het niet populair.

Ter informatie! Het was niet mogelijk om het thema van de Engelse stad volledig over te brengen, de traditionele London Black Cab Taxi TX4 van Chinese productie en huurwoningen in dit gebied bleek overdreven en het project voldeed niet aan de verwachtingen van de regering.

De bouw van Thames Town omvatte een verhuizing ernaartoe 10 duizend mensen... Kleine huisjes gebouwd in een ingetogen Engelse stijl, geplaveide straatjes met bordjes van Oxford of Queen, rode telefooncellen, een gotische kathedraal die de kerk in Bristol nabootst, de geïmproviseerde rivier de Theems is er nooit gekomen.

Gedwongen verstedelijking van de staat is een belangrijk concept in de sociaaleconomische ontwikkeling van China. Elk jaar migreren ongeveer 10 miljoen Chinezen van dorpen naar steden, en ze moeten allemaal ergens wonen. Dus als het niet vandaag is, zullen de meeste spooksteden in de nabije toekomst tekenen van actief leven vertonen.

Pin
Send
Share
Send