Met de auto over het Spaanse grondgebied reizen is een garantie dat uw vakantie compleet en comfortabel zal zijn. Sommige toeristen komen hier met hun eigen auto, anderen huren deze liever. Maar wat de oplossing voor dit probleem ook is, het is belangrijk om te weten dat wegen in Spanje zijn onderverdeeld in verschillende categorieën en dat 10% van hun totale lengte tolwegen zijn.
Wat u moet weten over Spaanse wegen
De roadmap voor het Koninkrijk Spanje is vrij uitgebreid. Alle sporen zijn gebouwd op historisch gevormde paden, waardoor het netwerk zich gefaseerd en enigszins chaotisch ontwikkelde. De enige uitzondering zijn de autobahnen, die werden gebouwd als onderdeel van het programma voor de ontwikkeling van het transportsysteem van het land.
De meeste snelwegen vinden hun oorsprong in Madrid. Sommige kustgebieden kunnen er ook op bogen.
Dat gezegd hebbende, moet je rekening houden met het bergachtige terrein van Spanje, waardoor veel snelwegen nogal kronkelig zijn en reizigers vaak steile afdalingen en beklimmingen bieden. De moeilijk bereikbare gebieden van het land zijn met elkaar verbonden door talrijke tunnels en bruggen.
Alle snelwegen in dit gebied zijn grofweg in te delen in drie groepen:
- betaald (autopistas) - hebben verschillende richtingen, worden aangegeven op de borden met de letters AR, verschillen in de aanwezigheid van knooppunten op meerdere niveaus en een klein aantal scherpe bochten. De snelheidslimiet is 130 km/u, hoewel velen zichzelf toestaan deze te verhogen tot 140 km/u. Vanwege het grote aantal camera's en radars kunt u dit echter beter niet doen;
- gratis (autovías) - voornamelijk gelegen in de buitenwijken van grote steden en vervullen de functie van ringwegen. Sommigen van hen worden in ondergrondse tunnels en mijnen gelegd. Een vrije weg verschilt in de regel van een tolweg bij een lagere snelheid;
- nationaal belang - deze wegen worden gekenmerkt door een aanzienlijke snelheidslimiet. Er mag in beide richtingen op gereden worden. Steek de Spaanse steden, steden en dorpen, bergen, stranden, velden die u onderweg tegenkomt over. In feite zijn dit de wegen die hier altijd zijn geweest, maar in de loop der jaren zijn bijgewerkt en verbonden met snelle autosnelwegen.
De laatste groep wegen belooft een aangenamere reis. Ze hebben in de regel geen hekken en maken het daarom mogelijk om de schoonheid van de lokale landschappen te bewonderen. Als je hier als toerist bent gekomen, een auto hebt gehuurd en alles wilt zien waar het land zo beroemd om is, vorm dan een route langs deze routes.
Houd er rekening mee dat de eerste twee soorten snelwegen aanzienlijk tijd besparen vanwege de versnelde beweging langs hen.
De snelste snelwegen van het land zijn:
- M-50 - verbindt de snelweg R-2 in Madrid en de noordelijke A-1;
- AR-41 - tolweg tussen Toledo en Madrid;
- De A-45 is een vrije snelweg tussen Malaga en Cordova.
De twee belangrijkste snelwegen langs de Middellandse Zeekust zijn de A7 en A2. Tegelijkertijd loopt de tweede dichter bij de kust in de Costa Brava-regio, dus het is handiger om naar een badplaats in deze regio langs de kust te gaan. Als je snel het land moet oversteken van Barcelona naar de Franse grens, kies dan voor de A7.
Als u naar het zuiden gaat, moet u zich ervan bewust zijn dat beide wegen elkaars spiegelbeeld zijn en dat ze slechts 100 km van Barcelona beginnen te divergeren. Daarom moet u bij het naderen van de Catalaanse hoofdstad uiterst voorzichtig zijn om de gewenste afslag niet te missen. Anders kun je een heel andere richting inslaan.
Er is steeds minder vraag naar de wegenkaart in het koninkrijk, in de meeste gevallen vanwege het feit dat veel bedrijven bij het huren van een auto hun klanten een navigator geven. Hiervoor moet u echter wel betalen als voor een aparte dienst.
Om u te helpen wat geld te besparen, raden we u daarom aan een gedetailleerde kaart van alle Spaanse snelwegen te gebruiken. Handig als je van tevoren de route van je reizen door het land wilt plannen.
Er is geen manier om verkeersopstoppingen in Spanje te vermijden. Als u echter weet waar en wanneer de belangrijkste congestie van auto's optreedt, kunnen deze met succes worden omzeild.
De meeste verkeersstromen in de buurt van grote nederzettingen vinden plaats op weekdagen. Meestal is het 7.00-10.00 uur in de richting van de stadsingang. 'S Avonds wordt dezelfde situatie waargenomen van 19.00 tot 21.00 uur, maar dan al bij de uitgang van het dorp. Als je op dit moment vast komt te zitten in een file, kun je er gegarandeerd een paar uur in doorbrengen.
Voor het weekend is het beter om de stad 's morgens vroeg of' s middags te verlaten, aangezien iedereen 's ochtends probeert te vertrekken. Het is beter om op zondag voor 17.00 uur naar huis te gaan, anders kom je later in de file te staan.
Tolsporen
De hoeveelheid geld die opzij moet worden gezet om op een bepaalde snelweg te reizen, is afhankelijk van verschillende factoren:
- voertuigtypes;
- seizoenen (er zijn verschillende tarieven in zomer en winter);
- tijdstip van de dag (dag of nacht);
- sporen.
Daarom is het bij het kiezen van een te volgen route handig om op de kaart te bestuderen hoe je van het ene punt naar het andere kunt komen. Het komt namelijk vaak voor dat een tolweg parallel loopt aan een vrije. In dit geval kunt u veel besparen.
De leider in het aantal tolwegen is Catalonië - ongeveer 633 km. Het wordt gevolgd door Valencia - 367 km, dan Galicië - 327 km. Maar in Noord-Asturië is slechts 22 km aan wegen tol.
Het tarief voor dergelijke routes vindt u in de tabel:
| Weg | Start- en eindpunt, afstand in km | Prijs in EUR |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Arminion (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza-AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Sevilla - Cádiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Frankrijk) - Barcelona (156) Barcelona - Valencia (347) Valencia - Alicante (178) Cartagena - Vera (228) Málaga - Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Frankrijk) - Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol - A3 (Portugal) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela - Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid - Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostella - Dawson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia - AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes - León (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao - Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon - Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid - Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat - Palafols (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barcelona - Montmelo (29) | 1,63 |
Alle getoonde tarieven gelden voor motoren en auto's en zijn relevant voor het zomerseizoen. Houd er rekening mee dat de vermelde prijzen tijdens de piekuren iets hoger kunnen zijn.
Bovendien, hoe groter de afstand, hoe hoger het tarief. Om bijvoorbeeld van Marbella naar San Sebastian of Bilbao te komen, moet u een aanzienlijk budget plannen.
Tegelijkertijd is de afstand van Madrid naar Guadalajara en naar Osuna ongeveer hetzelfde, en het verschil in de reiskosten op de snelweg zal iets meer dan 3 euro zijn.
Bij het oprijden van een tolweg wordt u meerdere keren gewaarschuwd dat er een tolweg voor u ligt. Bovendien krijgt u gratis omwegen aangeboden. Als je geen haast hebt, grijp dan deze kans.
Dit geldt met name voor diegenen die naar Andalusië en Catalonië reizen, waar een groot aantal schilderachtige plekjes te bewonderen zijn vanaf observatieplatforms.
Er zijn verschillende manieren om te betalen voor het gebruik van de tolweg. Bij sommige kan dit bij de ingang, bij andere bij de uitgang.
Als je zo'n snelweg nadert, zul je zien dat deze is verdeeld in vele rijstroken. Boven elk daarvan staat aangegeven hoe u precies kunt betalen.
De opties zijn als volgt:
- betaling via het TeleTAC-systeem. Hiermee kunt u op afstand betalen. Hiervoor is een speciaal apparaat in de auto geïnstalleerd. Meestal wordt het gebruikt door lokale bewoners;
- alleen per kaart;
- per kaart of contant;
- via exploitanten.
De laatste optie is de veiligste voor degenen die aan zichzelf twijfelen. En mocht je er niet uitkomen, dan zit er altijd een telefoniste op het tourniquet.
Op veel telefoons zie je een 3+ knop. Als je meer dan drie passagiers in de cabine hebt, klik er dan gerust op. Even later zal het systeem je betaling herberekenen, korting geven en het verschil terugstorten op je kaart, op voorwaarde dat je ermee betaald hebt.
Reizen door toltunnels
Het kost je ook een bepaald bedrag om dit of dat gedeelte van het pad door de tunnel te rijden:
- Tunnel Cadi - gelegen in Catalonië, provincie Barcelona. De lengte is 5 km. Het jaar van opening is 1984.
| Voertuig | Prijs in EUR |
|---|---|
| Alle soorten motorfietsen | 9,52 |
| auto's minibussen 4-wielige bestelwagens voor maximaal 9 passagiers met of zonder aanhanger met twee wielen vrachtwagens en bussen | 11,82 |
| auto's, bestelwagens, bestelwagens met of zonder aanhanger op twee wielen vrachtwagens of bussen met 4 of meer wielen | 25,79 |
| personenauto's en bestelwagens met 4 wielen tot 9 passagiersstoelen met een aanhanger met 4 wielen, waarvan minstens één paar dubbele wielen. | 30,93 |
- Tunnel Vallvidrera - de lengte is 2,5 km, het is ook gelegen in Catalonië.
| Voertuig | Prijs in EUR | Prijs in EUR in de spits |
|---|---|---|
| Alle soorten motorfietsen | 2,94 | 3,31 |
| Personenauto's, bestelwagens met 4 wielen (eenassige aanhangwagen, al dan niet getrokken), minibussen | 3,78 | 4,25 |
| Vierwielige bestelwagens en bussen | 5,94 | 6,68 |
| Personenauto's en vierwielige bestelwagens met een vierwielige aanhanger, of met één paar dubbele wielen | 7,88 | 8,87 |
Verkeersregels op de wegen van Spanje en boetes voor overtreding
Of je nu een auto moet huren in Spanje of van plan bent om hier alleen te komen, in ieder geval moet je weten welke verkeersregels gelden op de wegen in dit land:
- documenten: rijbewijs (voor buitenlanders is het het beste van alles internationale standaard + nationale rechten), technisch paspoort voor een auto, verzekering;
- alle personen in de auto moeten veiligheidsgordels dragen;
- het vervoer van kinderen is alleen toegestaan in speciale stoelen die geschikt zijn voor hun leeftijd;
- het gebruik van een mobiele telefoon is verboden. Het handsfreesysteem moet zijn aangesloten op de speakerphone;
- de toegestane alcoholinname is 0,5 ppm voor ervaren bestuurders; indien de rijervaring niet meer dan 2 jaar is, dan 0,3 ppm;
- snelheidscontrole wordt uitgevoerd door camera's en radars. Meestal worden ze op de achterkant van een bord boven de weg geïnstalleerd;
- u kunt alleen in tunnels dimlicht gebruiken;
- snelheid op snelwegen - 130 km/u, in de stad - 40 km/u, buiten - 80 km/u.
Het is verboden om antiradarapparatuur in de auto te installeren - de boete voor het gebruik ervan is 200 euro.
Rijden onder invloed kost 5.000 euro. Hetzelfde bedrag zal de voetgangers moeten betalen die een ongeval zullen veroorzaken.
U kunt de boete ter plaatse betalen met 50% korting. In dit geval wordt de bestuurder echter de mogelijkheid ontnomen om tegen de claim in beroep te gaan als hij het er niet mee eens is.
Voor meer details over wat u moet weten over het rijden op Spaanse snelwegen en hoe overtreding van de regels wordt bestraft, zie het artikel "Verkeersregels in Spanje".
Benzine station
De Spaanse weg, tol of niet, heeft meestal een zeer goede dekking en tal van gebieden waar je kunt uitrusten, wassen en tanken. Een tankstation is meestal een heel complex met een winkel, een café en een automatische wasstraat.
Bij het tanken moet je eerst het benodigde bedrag betalen aan de kassa, daarna terug naar de auto en het pistool in de benzinetank steken. De meeste tankstations zijn selfservice.
Twee jaar geleden ontwikkelde het bekende Spaanse netwerk Repsol een eigen mobiele applicatie waarmee je op afstand bij meer dan 300 tankstations kunt betalen.
Parkeren
De Spaanse verkeersregels regelen strikt de kwestie waar, wanneer en hoe lang u uw auto mag achterlaten. Bovendien hebben de regels niet alleen invloed op het tijdstip van de dag, maar ook op de dag van de week en zelfs op bepaalde dagen van de maand. In sommige delen van de stad kunt u uw auto tijdens kantooruren alleen achterlaten met een speciale vergunning.
In nederzettingen wordt op even dagen aan de even kant van de straat geparkeerd, respectievelijk op oneven dagen aan de kant waar de huizen met oneven nummers staan.
Overtreding van de parkeerregels dreigt niet alleen met een boete - de auto wordt naar de in beslag genomen parkeerplaats gebracht.
Alle parkeerplaatsen zijn in specifieke kleuren geschilderd. Tegelijkertijd is parkeren in de gele zone verboden. Blauw zijn betaalde parkeerplaatsen voorzien van parkeermeters. Maar u kunt uw auto daar maar een paar uur laten staan. De meest succesvolle optie is een ondergrondse parkeergarage.
Conclusies
De handigste manier om door Spanje te reizen is met de auto. Maar in dit geval moet u zich niet alleen vertrouwd maken met de verkeersregels, maar ook met de kenmerken van het hele wegennet.
Alle tracks hier zijn onderverdeeld in gratis, betaald en nationaal significant. Het belangrijkste verschil is de bewegingssnelheid en de opstelling.
Tolwegen hebben meestal een speciaal hek en stellen u in staat snelheden tot 130 km / u te bereiken.
Maar om de Spaanse landschappen te bewonderen, moet je de wegen kiezen die door steden, dorpen, stranden en velden lopen. Ze zijn meestal vrij, maar de bewegingssnelheid mag niet hoger zijn dan 80 km / u buiten het dorp.
