Het hebben van een rijbewijs en een auto vereenvoudigt het leven in Israël enorm voor zowel inwoners van het land als toeristen. Korte afstanden, een ontwikkeld netwerk van wegen en snelwegen die alle regio's van het land met elkaar verbinden, een rijke wegeninfrastructuur, voordelen voor immigranten bij het kopen van een auto zorgen ervoor dat Israëlische burgers niet afhankelijk zijn van hun woonplaats bij het kiezen van een werkplek. Autotoeristen hebben daarentegen de mogelijkheid om meer te weten te komen over de bezienswaardigheden en schoonheid van Israël. Een gedetailleerde kennis van de verkeersregels in Israël zal nuttig zijn voor zowel toeristen als toekomstige repatrianten.
Algemene informatie voor automobilisten
In Israël zijn er 374 privéauto's voor elke 1000 mensen, en vandaag rijden er ongeveer 2 miljoen 900 duizend auto's op de wegen van het land. Het gebruik van auto's met verbrandingsmotoren is toegestaan in Israël, maar de overgang naar elektrische voertuigen is gepland vanaf 2030.
In de afgelopen jaren was het verkoopleiderschap in Israël stevig in handen van autofabrikanten uit Japan (28% van de markt) en Korea (14%): Hyundai, Nissan, Toyota, KIA, enz. Meer dan 7% van de auto's zijn Duitse merken (Volkswagen, Mercedes-Benz).
Israëlische autonummers hebben zeven cijfers op een oranje achtergrond.
Sinds 2021 is begonnen met de introductie van achtcijferige nummers voor de verkoop van nieuwe auto's.
Het opschrift "Rehev Asfanut" met een zescijferig nummer op een gele achtergrond betekent een oldtimer van meer dan 30 jaar oud. Politieauto's zijn te herkennen aan hun nummers op een rode achtergrond.
Enkele kenmerken van autorijden in Israël zullen u misschien verbazen:
- Israëlische chauffeurs "vergeten" vaak de richtingaanwijzers aan te zetten bij het wisselen van rijstrook;
- ze kunnen midden in een eenrichtingsstraat stoppen om shoarma te kopen of passagiers uit te laden (de rest staat geduldig in de file);
- ongeduld bij verkeerslichten - een tweede vertraging op groen licht veroorzaakt woede bij de bestuurders van de tweede en volgende auto's.
Tegelijkertijd behandelen de chauffeurs elkaar met respect en staan ze altijd klaar om te helpen.
Een auto is in Israël een luxe, en zelfs de eigenaar van de oude "kopeck" kan geen aanspraak maken op werkloosheidsuitkeringen of aanvullende betalingen tot aan het bestaansminimum.
Doe een sociologisch onderzoek!
Wat zeggen verkeersborden en markeringen in Israël?
Verkeersborden in Israël voldoen aan de geaccepteerde internationale normen (Conventie van Wenen) en zijn meestal vertrouwd en begrijpelijk voor chauffeurs. Maar er zijn enkele verschillen.
Ten eerste worden alle inscripties gedupliceerd in het Hebreeuws, Arabisch en Engels.
Ten tweede is er geen teken van prioriteit "Hoofdweg" in de Israëlische verkeersregels.
Ten derde kunnen sommige tekens afwijken van de algemeen aanvaarde. Dus in de groep "Waarschuwingsborden" zijn dit bijvoorbeeld:
- waarschuwing over het naderen van het dekkingsgebied van het bord "Stop",
- tol verkeersbord.
De volgende tekens zijn onbekend voor Russen:
- "Stedelijke wegenzone" - aanduiding van het begin en het einde van de nederzetting.
- Geen inrijzone voor trainingsauto's.
- Stopbord of rijden zonder te stoppen is verboden. In Israël wordt het stopteken achterwege gelaten - een witte palm is afgebeeld op een rode achtergrond.
- Aanwijzing van ziekenhuizen (letter "H" in zwart op een witte achtergrond), ziekenhuizen met algemene spoedeisende hulp (letter "H" in rood op een witte achtergrond) en punten van eerste hulp (rode davidster op een witte achtergrond en een hand met een verbonden vinger).
Wij bieden u aan om een complete lijst met verkeersborden in Israël te downloaden.
Wegmarkeringen in Israël voldoen aan de eisen van het Verdrag van Wenen. Bestuurders moeten speciale aandacht besteden aan de kleur van de stoeprand - de mogelijkheid om te parkeren hangt ervan af:
- rode en witte kleur verbiedt parkeren en stoppen op elk moment;
- blauw-wit - betaald parkeren met parkeerkaarten of andere betaalmethoden tijdens werkuren, op Sjabbat - gratis;
- zwart-wit - geeft de rand van de weg aan;
- geel-rood - een plek om het openbaar vervoer te stoppen.
Tolwegen en rijstroken in Israël
Bijna alle Israëlische snelwegen en snelwegen voor privéauto's zijn gratis, met uitzondering van:
- Carmeltunnel uit twee delen (1,6 km en 3,2 km) onder de berg Karmel in Haifa. Betalen gaat via een speciale pinautomaat bij de ingang van de tunnel. Reis in 2021 voor een personenauto - 9,97 nieuwe shekels (ILS) per sectie. Klanten kunnen profiteren van een kortingspas en ILS 7,08 betalen. U kunt zich abonneren op de dienst en de tarieven vinden op de website www.carmeltunnels.co.il/terms/.
- Snelweg 6 ("Yitzhak Rabin Highway"). De baan is 140 km lang en heeft 9 secties (2 zuidelijke secties zijn gratis). Het noordelijke deel (van Iron tot Ein Tut) wordt apart betaald - 5,74 ILS per personenauto. Het minimumtarief wordt berekend voor drie secties (NIS 4,05 per sectie), het maximumtarief is voor 5 secties. Camera's registreren autonummers, berekenen automatisch de kosten en sturen vervolgens facturen naar de eigenaren. Prijsindexatie vindt twee keer per jaar plaats (1 april en 1 oktober). De officiële website www.kvish6.co.il is onstabiel.
- Links snelweg van Ben Gurion Airport naar Galuyot Bridge op Highway 1 (Tel Aviv naar Dode Zee). Het tarief varieert van 7 tot 100 ILS, afhankelijk van de verkeerssituatie. De huidige prijs wordt weergegeven op het bord bij de ingang van de baan.
De wegenkaart van Israël laat zien dat er een gratis alternatief is voor tolwegen - de meeste wegen in het land hebben een hoogwaardige dekking.
Wat u moet weten over parkeren en benzinestations
Het probleem van parkeren in Israël, vooral in grote en resortsteden van het land, is zeer relevant: elk jaar zijn er minder gratis parkeerplaatsen en het wordt steeds moeilijker om een vrije ruimte voor een auto te vinden. Betalen voor parkeren in Israël gebeurt op verschillende manieren: u kunt een kaartje kopen bij een parkeerautomaat of bij een kiosk naast de parkeerplaats, via de Pango mobiele applicatie (voor Israëli's), CelloPark, etc. Op het postkantoor kunt u kopen voor 84 ILS (+ 5 ILS op de rekening) apparaat - easypark : op het display, kies de parkeerzone, tijd (maximaal twee uur). Vul het apparaat bij bij tankstations.
De kosten van een uur parkeren zijn afhankelijk van de plaats en het tijdstip van parkeren. Dus een uur parkeren in een kleine stad kost 2 tot 5 ILS, in Jeruzalem - vanaf 8 ILS en meer. Een van de duurste parkeerplaatsen is in Eilat (17 ILS).
Het is voordeliger om 24 uur per dag te parkeren in Tel Aviv - 25 ILS per dag. Twee uur kort parkeren kost hetzelfde als 24 uur parkeren in Tel Aviv: u moet 21 ILS per uur betalen en na afloop moet u 3-4 ILS per 15 minuten betalen.
Ondanks het kleine aantal gratis parkeerplaatsen, is er nog steeds een theoretische mogelijkheid om een auto gratis te parkeren, bijvoorbeeld in Jeruzalem - naast de markt, bij het oude stationsgebouw. Gratis parkeren is vaak het gemakkelijkst te vinden in Haifa, Tiberias en de buitengebieden.
Benzine in Israël is duur - van 6 tot 7 ILS per liter. U kunt contant of met een creditcard betalen (maar met een limiet van 195 ILS). Israëlische benzinestations werken in twee modi:
- automatisch - u dient zelf het autonummer in te toetsen, het TIN en het nummer van het Israëlische rijbewijs (voor Israëli's) aan te geven;
- handmatig - de tankstationmedewerker doet alles zelf. Nadelen - de toeslag, evenals het feit dat op zaterdag of 's nachts de werknemer niet op zijn plaats is.
Een paar feiten over verkeersregels in Israël
Verkeersregels in Israël voldoen aan alle internationale eisen. Tegelijkertijd is het de moeite waard om aandacht te besteden aan verschillende belangrijke aspecten:
- Een overvloed aan auto's met het stuur rechts kan ertoe leiden dat toeristen die in het land aankomen zich afvragen of het verkeer in Israël rechts of links is. De Israëlische verkeersregels stellen duidelijk dat het verkeer in het land rechts is;
- de bestuurder en alle passagiers moeten tijdens het rijden veiligheidsgordels dragen;
- het is verboden om een auto te besturen na het drinken van twee porties alcohol - meer dan 0,5 ppm. Weigering om te testen op alcohol is een overtreding;
- het is toegestaan de claxon alleen te gebruiken om een ongeval te voorkomen;
- het is onmogelijk om de auto onnodig te bedienen door het stuur met één hand vast te houden;
- zorg ervoor dat u bij het rijden op intercityroutes het dimlicht aanzet;
- het is belangrijk om je strikt aan de snelheidslimieten te houden. Toegestane snelheid in Israël binnen de stad - 50 km / h, buiten de stad - 90 km / h, op snelwegen - 100 km / h, hogesnelheidssecties van snelweg nr. 6 - 110 km / h;
- achteruit rijden is verboden (behalve voor parkeren);
- het is ten strengste verboden afval uit de autoruit te gooien;
- wanneer u buiten de stad aan de kant van de weg stopt, stapt u alleen uit in een gele speciale jas;
- de regels voor het vervoer van kinderen in een auto in Israël verbieden kinderen onder de 14 jaar om voorin te rijden. Peuters jonger dan 4 jaar moeten een speciaal kinderzitje gebruiken;
- het is verboden om aan de telefoon te praten zonder een speciale draadloze headset te gebruiken;
- het is toegestaan om de achterzijde te kleuren en, indien er twee achteruitkijkspiegels zijn, de achterruit.
Boetes voor verkeersovertredingen
Voor verkeersovertredingen in Israël wordt de bestuurder belast met strafpunten - "nekudot" (2, 4, 6, 8, 10) en worden boetes uitgedeeld. Inwoners van het land kunnen pijnloos 10 punten hebben. Strafpunten zijn 2 jaar geldig, daarna komen ze te vervallen (bij 22 punten wordt de periode verdubbeld). De overtreder kan een boete betalen of een verzoek tot rechterlijke toetsing indienen.
De meest voorkomende soorten straffen zijn:
| Type overtreding | Boetebedrag (ILS) / aantal strafpunten |
|---|---|
| Door rood licht rijden in Israël | 1500/10 |
| Overschrijding van de maximaal toegestane snelheid met meer dan 31 km/h | 1500/10 |
| Het niet geven van voorrang aan een voetganger op een oversteekplaats | 500/4 - 10 |
| Gebrek aan kentekenbewijs | 1000/6 |
| Telefoneren zonder headset | 750/8 |
| Parkeren op de verkeerde plek | 250/2 |
| Vervoer van een kind jonger dan 4 jaar zonder stoel | 750/4 |
| Niet vastgemaakte veiligheidsgordel | 250/2 |
De boete moet uiterlijk 30 dagen na de datum van levering van de kennisgeving worden betaald (protesteerd). Anders verdubbelt de boete, na 6 maanden weer een verdubbeling, enzovoort.
Bij het behalen van 12 punten moet de bestuurder een rijopleiding volgen en slagen voor een examen. Voor 24 punten moet je de vakken opnieuw volgen. 36 punten worden gevolgd door ontneming van rechten voor 3 maanden, voor 72 punten - ontneming van rechten voor 9 maanden met herexamen.
Het is geen probleem waar u een verkeersboete moet betalen in Israël - het kan bij elk postkantoor of bank worden gedaan. De parkeerboete kunt u betalen door uw creditcardgegevens in te dienen bij de parkeerdienst van de gemeente waar de regels zijn overtreden.
Basisvereisten voor de bestuurder en de staat van de auto
De bestuurder moet, naast een identiteitskaart, een rijbewijs, een vergunning voor het gebruik van een auto en een verzekering bij zich hebben. De auto moet een geel speciaal hesje hebben, een noodbord, reservelampen.
Inspectie van privéauto's in Israël wordt jaarlijks uitgevoerd op erkende inspectiepunten (voor auto's ouder dan 19 jaar - elke zes maanden). De kosten van technische inspectie zijn 1.000 ILS.
Nieuwe auto's ondergaan technische keuring na 2 jaar gebruik. Voor auto's ouder dan 15 jaar wordt het remsysteem getest in een autoservice. De gemiddelde leeftijd van Israëlische auto's is 6,5 jaar.
Als er fouten zijn, krijgt u 7 dagen de tijd om ze te verhelpen en wordt er een herinspectie uitgevoerd, waarvoor u opnieuw moet betalen.
Rijbewijs in Israël
Veel buitenlanders zijn geïnteresseerd in de vraag of een internationaal rijbewijs nodig is in Israël. Volgens de beslissing van het ministerie van Transport hebben buitenlandse burgers die legaal Israël zijn binnengekomen en een rijbewijs hebben met vermelding in het Engels, evenals een rijervaring van ten minste 5 jaar, de mogelijkheid om gedurende 6 maanden een auto te besturen. Daarom, als we het hebben over de vraag of Russische rechten geldig zijn in Israël, moet worden opgemerkt dat een plastic rijbewijs van de Russische Federatie voldoet aan alle vereisten van de Israëlische kant.
In 2021 begon Israël met het uitgeven van een nieuw rijbewijs.
De vervanging vindt geleidelijk plaats - de rechten van het oude model blijven van kracht tot het verstrijken van hun termijn.
In 2021 is de procedure vereenvoudigd waardoor een rijbewijs in Israël voor repatrianten binnen één dag kan worden omgezet. Immigranten met een rijbewijs B met 5 jaar ervaring kunnen hun rijbewijs binnen 3 jaar vervangen door een Israëlisch rijbewijs zonder een praktijkexamen te halen. Het kost 440 ILS.
Hoe een rijbewijs te krijgen in Israël
Het verkrijgen van rechten in Israël is niet alleen beschikbaar voor inwoners van het land, maar ook voor buitenlandse burgers. Buitenlanders kunnen een opleiding volgen en als ze thuis een rijbewijs hebben en rijervaring hebben, kunnen ze een bevestiging krijgen en deze inwisselen voor Israëlische.
Vanaf je 16e leer je autorijden. De training vindt plaats in twee fasen - theoretisch en praktisch, die elk eindigen met een examen:
- in Israël omvat de rijtheorie 1800 vragen die zijn geplaatst op de website van het Ministerie van Transport, bestudeerd met behulp van een van de theoriesites www.lamed.co.il, isradrive.info, gevolgd door een theoretisch examen (30 vragen met de juiste tot 4 fouten);
- praktijkopleiding in een rijschool (28 lessen). Kosten - 3000 ILS. Daarna, na een oogmeting (50 ILS), een praktijkexamen (400 ILS).
Vanaf 2021 is de wachttijd voor het praktijkexamen teruggebracht naar 3 dagen, de datum is binnen 24 uur na het indienen van de aanvraag. De examinator en het examentraject worden willekeurig gekozen. Het proces, terwijl ze slagen voor een vergunning in Israël, wordt op camera vastgelegd en gecontroleerd door inspecteurs van het ministerie van Transport.
Autoverhuur
Toeristen uit Rusland met een rijbewijs zijn vrij om een auto te huren. Autohuur in Israël met Russisch rijbewijs is mogelijk onder de volgende voorwaarden:
- de bestuurder is ouder dan 21 jaar;
- rijervaring van minimaal 1-2 jaar;
- rijbewijs van categorie B;
- geldig internationaal paspoort;
- creditcard (MasterCard, Visa).
Een auto kan vooraf worden gereserveerd op een van de websites van de verhuurbedrijven: rent.avis.co.il, budget.co.il, hertz.co.il en anderen, of op een aggregatorsite, bijvoorbeeld rentalcars.com.
De kosten zijn afhankelijk van het seizoen, automodel, verzekering, looptijd. Dagelijkse huur van een economy-auto kost gemiddeld $ 20, voor een auto uit de middenklasse - tot $ 40.
Ongeval met een huurauto: wat te doen
Wanneer u een ongeval begaat, hangt veel af van de afgesloten verzekering. Een klein ongeval is meestal eenvoudig en de politie kan worden weggelaten. Vereist:
- de schade herstellen;
- maak een foto van de documenten van de tweede deelnemer aan het ongeval - rijbewijs, identiteitskaart, verzekering, noteer het telefoonnummer, informatie over het vervoer, geef uw gegevens door aan de andere partij;
- informeer de verzekering en het verhuurbedrijf via de telefoonnummers vermeld in de verzekeringspolis.
Alarmnummers politie - 100, ambulance - 101, brandweer - 102.
In het geval van kneuzingen, verwondingen, bloedverlies, medische noodtelefoons - 1-800-800-666, het Centrum voor Hulp aan Verkeersslachtoffers in Tel Aviv - 03-5257317 komt goed van pas.
Het artikel "Vervoer in Israël: grote kansen van een klein land" vertelt u over de voorwaarden voor het huren van een auto en het werk van andere soorten vervoer.
Laten we samenvatten
Reizen in Israël met een gehuurde of uw eigen auto is niet moeilijk. Verkeersregels in het land voldoen aan internationale normen, verkeersborden en markeringen zijn duidelijk voor automobilisten. Opgemerkt moet worden dat er in Israël zware boetes staan voor verkeersovertredingen.
Om een auto te huren, hebben Russen alleen een nieuw type plastic rijbewijs nodig. Nieuwe repatrianten met een rijbewijs en minstens 5 jaar ervaring hebben het recht om hun Russische rijbewijs binnen drie jaar na aankomst in het land om te wisselen voor een Israëlisch.
